正在招投标出让的广州东塔，有可能会高过身边那座曾号称“内地第一高楼”的广州西塔。在昨日召开的东塔招标答疑会上，市规划局相关人士表示，东塔并没有限高和限定容积率，其高度只要低于440米飞机航道限高即可。这意味着东塔有成为新“内地第一高楼”的可能。答疑会上出现了越秀城建地产、新世界等五家开发商代表，显示招标出让程序正在顺利进行中。

　　东塔不限高度容积率

　　昨日的答疑会由广州市国土房管局、市规划局、市建委、市外经贸局联合召开的。参与招投标的五家开发商提出了十多条问题，主要涉及东塔设计指标、外资投资等方面，其中最受关注的是东塔的容积率和高度问题。市规划局相关负责人明确表示，东塔设计指标限制中并没有对塔楼高度和容积率进行限制，而只是给出了地面上的建筑面积总量指标。她说：“我们希望能给设计者更好的设计空间。”

　　不过，该负责人说，珠江新城上空有一条航道，限高是440米。但她补充：“这一限高指标只是一个基本标准，不排除个别建筑可以申请突破这一指标。”但该负责人也表示，由于西塔已经完成了报建并已在建设当中，既然东西两塔并称双子塔，所以东塔设计必须在景观、外立面上考虑与西塔相协调，并要与周边环境相协调。那也就是说，东塔不能高出西塔太多。

　　符合CBD规划新观念

　　有业内人士表示，这次东塔设计不限高不限容积率的招标方案恰恰符合广州市政府对珠江新城发展规划的新思路。

　　上月底，广州市委书记朱小丹和广州市市长张广宁在去南京“取经”考察时，都提出了珠江新城发展规划不能限高和限容积率的新思路。朱小丹说：“CBD关键是控制密度，不要杂乱，但容积率一定要放开！”他还特意把广州市规划局局长王东叫来，要求好好学习南京的经验。张广宁也表示：“在CBD，不能又不许胖又不许高！”

　　香港某大型开发商高层人员对于东塔不限高和容积率的做法也表示赞同。他表示，作为开发如此指标性商业项目的开发商来说，更多的会考虑设计出适合写字楼用家使用的项目，而不是拘泥于高度或者外立面设计，所以限制少一些对设计者来说是一件好事。

　　“城建”“新世界”参与投标

　　共有5家开发商参与了答疑会，这显示他们已经通过资格审查，进入准备竞买文件阶段。其中包括越秀城建地产和新世界地产代表，另外三家开发商并未透露身份，只知道当中有一家来自于省外的内地大型开发商。一家开发商代表表示：“今年整个中国及亚洲的经济环境是出乎开发商意料之外的，而东塔投资总金额巨大，政府更希望这一项目不要出售，而是作为长线投资收租，回本周期长，有一定的风险。”

　　该次答疑会前，市国土房管局共收集了开发商的98条疑问，除了部门在答疑会上现场回答外，所有问题都会以书面形式进行回答。