
对于竞争日益激烈的全球游轮市场来说,皇家加勒比海游轮公司的举动无疑掀起了一股新的巨浪。该公司表示,“中央公园”将建在游轮中央,长度相当于一个足球场。公园采用革命性设计,直面天空,园内植物郁郁葱葱,彰显热带风情。

据悉,这艘长1180英尺的豪华游轮正在芬兰进行建造,它的造价高达7亿英镑,绝对让当前最大的游轮变得黯然失色。当前最大的游轮也出自皇家加勒比海游轮公司之手,重量为16万吨。该公司表示,“中央公园”将像一个小镇,可充作餐饮和娱乐之所。公园将位于这艘拥有16层甲板的游轮的第8层甲板上,它的宽度达到62英尺(19米),长度达到328英尺(100米)。园中树木高度将超过两个半甲板,为了让园中植物健康茁壮生长,将采用小气候控制技术。

皇家加勒比海游轮公司主席兼首席执行官理查德&费恩说:“这艘游轮堪称建筑和设计史上的一次重大突破,它将为所有与我们一同出海的乘客奉献无以伦比的度假经历。”根据客船航运协会的预测,2008年将有155万英国人选择游轮度假,这一数字在2007年为135万。
5月,皇家加勒比海游轮公司打造的当前最大的游轮之一——“海洋独立”号将在南安普敦下水,从此踏上工作岗位。无独有偶的是,P&O游轮公司也推出了一艘新的豪华游轮——the Ventura,海伦·米伦爵士将于16日晚上在南安普敦正式为这艘游轮命名;Cunard公司最近让“维多利亚女王”号游轮下水,这艘游轮同样是在南安普敦建造的。

最近的信贷紧缩似乎没有影响到游轮业,在未来几年时间里,单是皇家加勒比海游轮公司为两艘“创世纪”级游轮投入的资金就高达14亿英镑。建造完成后,“创世纪”号可搭载5400名乘客。相对于“站立”起来的“创世纪”号来说,英国最高的建筑——位于金丝雀码头,高800英尺的“加拿大第一广场”就像是一个侏儒。据悉,这艘海上巨无霸的长度将超过4个足球场,个头也要比现今最大的游轮高出40%。“创世纪”号将于2009年秋季投入运营,佛罗里达州的劳德戴尔堡将成为它的母港。
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